TändspolenOE: 07K905715är en förstklassig-tändningskomponent framtagen speciellt för Volkswagen Groups EA888 Gen 2-motorplattformar. Den fungerar som den primära spänningsmultiplikatorn och omvandlar effektivt fordonets 12V låg-tillförsel till en hög-elektrisk urladdning som krävs för att antända den komprimerade luften-bränsleblandningen i förbränningskammaren. Designad för att möta stränga OEM-standarder, säkerställer den här spolen optimal förbränningseffektivitet, lyhörd gaspåverkan och minskade utsläpp. Som en direkt{10}ersättning för eftermarknaden ger den exceptionell tillförlitlighet för ett brett utbud av Audi-, Volkswagen-, SEAT- och Skoda-modeller utrustade med 1,8T och 2,0T turboladdade motorer.
Kärnfördelar
Precision OEM-kompatibilitet
Denna spole är konstruerad för exakta originalutrustningsmått och elektriska parametrar och garanterar en sömlös plug-and-play-installation. Den matchar perfekt fabriksmonteringspunkter och anslutningsstift, eliminerar behovet av ledningsmodifieringar och säkerställer en säker, skramlande-fri passform.
01
Leverans av hög-energignista
Med avancerade primära och sekundära kopparlindningar parade med en kärna av kiselstål med hög-permeabilitet, genererar den konsekvent en robust utspänning som överstiger 34 000 V. Detta säkerställer en pålitlig gnista över alla varvtalsområden, vilket effektivt förhindrar feltändningar under kallstarter och aggressiv acceleration.
02
Överlägsen termisk uthållighet
Ytterhöljet är konstruerat av förstärkt, hög-temperatur PBT-teknikplast, som tål kontinuerlig värme i motorutrymmet upp till 195 grader. Den uppvisar utmärkt motståndskraft mot termisk åldring, nedbrytning av olja och kemisk korrosion, vilket säkerställer långsiktig strukturell integritet.
03
Hermetiskt inre skydd
Den interna elektromagnetiska enheten är helt förseglad mot fukt, damm och frätande motorvätskor med hjälp av en-statlig--teknik för inkapsling av vakuumepoxiharts. Den uppnår en IP6K9K-klassificering och har också integrerat överspänningsskydd för att skydda fordonets ECU från elektriska spikar.
04
Rigorösa tillverkningsstandarder
Tillverkad i en IATF16949-certifierad anläggning genomgår varje enhet omfattande kvalitetsvalidering, inklusive hög-avbrottstester, termisk chockcykling och över 58 000 driftstester. Detta garanterar en 100 % felfri andel och en livslängd som överstiger 115 000 kilometer.
05
Tekniska specifikationer
|
Parameter |
Detaljer |
|
Produktmodell |
Tändspole OE:07K905715 |
|
Mått |
93,0 MM x 70,0 MM x 64,5 MM |
|
Korsreferens-OE-nummer |
07K905715, 07K905715F, 07K905715G, 06H905115A |
|
Ansökan |
Tändsystem för fordonsbensinmotor |
|
Ingångsspänning |
12V DC |
|
Nominell utspänning |
Större än eller lika med 34 000V |
|
Drifttemperaturområde |
-45 grader till +195 grader |
|
Material för hölje |
Hög-värmebeständig PBT-plast- |
|
Isoleringssystem |
Inkapsling av hög-keramik + epoxiharts |
|
Monteringskonfiguration |
Enkel bult-vid fast installation |
|
Elektrisk kontakt |
4PIN vattentät bilkontakt |
Strukturell design
Elektromagnetisk kärnenhet
Det operativa hjärtat av spolen har en kärna av kiselstål med hög-permeabilitet omsluten av precisionslindade- primära och sekundära kopparspolar. Denna konfiguration maximerar magnetiskt flöde för snabb och effektiv spänningsmultiplikation.
01
Gränssnitt för låg-spänning
Utrustad med en sidomonterad 4PIN vattentät kontakt med guld-pläterade terminaler och säkra låsflikar, säkerställer den en oavbruten elektrisk länk till motorkabeln och motstår frånkoppling från kraftiga motorvibrationer.
02
Hög-utgångsterminal
Det övre-monterade keramiska tornet, skyddat av en värmebeständig silikonstövel-, ger en direkt och isolerad väg till tändstiftet. Dess överlägsna dielektriska egenskaper förhindrar spänningsavtappning- och säkerställer att gnistan når elektroden exakt.
03
Precisionsmonteringsfäste
Det integrerade metall-plastfästet är CNC-bearbetat för att passa perfekt med cylinderhuvudet. En specialiserad anti-gummipackning absorberar mekaniska stötar och skyddar de känsliga interna lindningarna från strukturell utmattning.
04
Hermetiskt förseglad hölje
Det monolitiska PBT-höljet, kombinerat med vakuumepoxiinkapsling, skapar en ogenomtränglig barriär. Denna design isolerar den elektromagnetiska enheten från hårda motorvätskor och extrem termisk cykling, vilket drastiskt förlänger livslängden.
05
Fordonskompatibilitet
Audi: A3 (2006-2013), A4 (2008-2016), A5 (2007-2017), A6 (2011-2018), Q3 (2011-2018), Q5 (2008-2017), TT (2007-2014)
Volkswagen: Golf (2003-2014), Jetta (2005-2014), Passat (2005-2014), Tiguan (2007-2018), CC (2008-2017), Beetle (2011-2019)
SEAT: Leon (2005-2012), Altea (2004-2015), Toledo (2004-2009), Ibiza (2008-2017)
Skoda: Octavia (2004-2013), Superb (2008-2015), Yeti (2009-2017)
Installationsriktlinjer
Säkerhetsförberedelser: Koppla alltid bort den negativa batteripolen innan installationen påbörjas. Vänta 3-5 minuter för att låta kvarvarande elektrisk laddning i tändsystemet försvinna, vilket förhindrar kortslutning eller skada på känsliga elektroniska komponenter.
Försiktighetsåtgärder vid temperatur:Se till att motorn har svalnat till under 40 grader innan hantering. Att installera spolen på en varm motor kan orsaka brännskador och kan leda till termisk deformation av plasthuset eller gummitätningarna.
Ytförberedelse:Rengör cylinderhuvudets monteringsyta och tändstift väl. Ta bort all olja, kolavlagringar eller skräp för att säkerställa en ordentlig tätning mellan spolen och tändstiftet, vilket förhindrar gnistläckage eller dålig elektrisk kontakt.
Korrekt installation:Rikta in spolen vertikalt med tändstiftet och monteringshålet. Tryck ned ordentligt tills monteringsfästet sitter i jämnhöjd med cylinderhuvudet, fäst sedan med monteringsbulten till det specificerade vridmomentet på 9,5-11,5 N·m för att förhindra att motorvibrationer lossnar.
Efter-installationsverifiering:Återanslut batteriet och starta motorn. Kontrollera om det går jämnt på tomgång, frånvaro av feltändningar och inga tända kontrollampor. Genomför en provkörning med olika hastigheter för att bekräfta korrekt funktion.
Rekommendation för byte av set: Om flera cylindrar har tändningsproblem, överväg att byta ut alla spolar som en uppsättning. Detta säkerställer enhetlig gnistprestanda över alla cylindrar, förhindrar ojämn krafttillförsel och förlänger livslängden för tillhörande tändningskomponenter.
Förpackning, lagring & logistik
Tändspolen OE:07K905715 är individuellt förpackad i anti-förseglade påsar, dämpade med EPE-skum inuti robusta korrugerade kartonger för att förhindra skador under transport. Ytterkartongerna är tydligt märkta med produktdetaljer, vikt och hanteringssymboler (anti-chock, fukt-säker, ömtålig) för enkel identifiering och hantering.
Förvaringsvillkor:Förvara i originalförpackning i ett rent, torrt, väl-ventilerat lager vid -5 grader till 45 grader med relativ luftfuktighet Mindre än eller lika med 70 %. Skydda från direkt solljus, extrem värme, fukt, olja och starka elektromagnetiska fält. Hållbarheten är 36 månader under lämpliga förhållanden.
Hanteringsinstruktioner:Hantera med försiktighet. Undvik att tappa, krossa eller utöva överdriven kraft. Dra inte i den elektriska kontakten eller hög-högspänningstornet, eftersom det kan skada interna kablar, isolering eller anslutningsstift.
Transport: Lämplig för väg-, sjö- eller flygfrakt. Se till att förpackningen förblir intakt och skyddad från regn, snö, extrem värme och direkt solljus under transporten. Fäst kartongerna ordentligt i transportfordonet för att förhindra växling, kollision eller staplingsskador.
Populära Taggar: 07k905715 tändspole, Kina 07k905715 tändspole tillverkare, leverantörer, 90919 02218 Toyota RAV4 Camry, 9091902218 Tändspole, Chevrolet tändspole 96453420, Ford OEM tändspole 988F12029AC, Nissan OEM tändspole 2730122600, Toyota spolbyte 90919
