Produktöversikt

Som en viktig-högspänningstransformator, tändspolen OE:988F12029ACär noggrant utformad för att möta de rigorösa kraven från moderna fordons tändsystem. Dess primära funktion är att öka fordonets standardelektriska 12V elektriska ström till en hög-elektrisk urladdning, vilket ger den nödvändiga gnistan för att antända bränsleblandningen för tryckluft- i förbränningskammaren. Denna spole är installerad direkt på cylinderhuvudet och fungerar i perfekt synkronisering med tändstift, motorstyrenheten (ECU) och tändningsmoduler för att underlätta fullständig förbränning, stabil tomgång och överlägsen bränsleekonomi. Precision-konstruerad som en OEM-ersättning, OE:988F12029ACär specifikt kalibrerad för utvalda europeiska plattformar, vilket säkerställer pålitlig eftermarknadsprestanda och exakt passform.

Kärnfördelar

Felfri direktanpassning

Den här tändspolen är konstruerad för att strikt följa originalutrustningstoleranser och garanterar en riktig plug-and-play-installation. Den passar perfekt ihop med fabriksmonteringsfästen och elektriska kablar, vilket eliminerar behovet av ledningsändringar, borrning eller extra adaptrar för ett problemfritt-byte.

Robust Spark Generation

Genom att använda förstklassiga emaljerade kopparlindningar och en kärna av kiselstål med hög -permeabilitet, levererar spolen konsekvent en utspänning som överstiger 34 000 V. Detta säkerställer en kraftfull och pålitlig gnista under krävande förhållanden, som iskalla kallstarter eller hög-lastacceleration, vilket effektivt förhindrar att motorn misslyckas.

Exceptionell termisk och kemisk beständighet

Det yttre höljet är gjutet av förstärkt PBT teknisk plast, speciellt designad för att tåla kontinuerliga motorrumstemperaturer upp till 195 grader. Den motstår nedbrytning från olja och kylvätskeexponering, medan den interna keramiska isoleringen med hög -renhet förhindrar hög-bågbildning och säkerställer strukturell livslängd.

Avancerad miljötätning

Genom en specialiserad vakuumepoxiingjutningsprocess är de interna kretsarna helt inkapslade för att uppnå en IP6K9K-skyddsklassning. Denna hermetiska tätning skyddar komponenterna från fukt, damm och korrosiva gaser, samtidigt som det integrerade överspänningsskyddet skyddar fordonets ECU mot elektriska avvikelser.

Rigorös kvalitetsvalidering

Tillverkad i en IATF16949-certifierad anläggning genomgår varje enhet omfattande stresstester, inklusive termisk cykling, dielektrisk styrka och över 58 000 driftscykler. Denna kompromisslösa validering säkerställer en 100 % felfri andel och en pålitlig livslängd som överstiger 115 000 kilometer.

Tekniska specifikationer

Parameter	Detaljer
Produktmodell	Tändspole OE:988F12029AC
Mått	91,8 mm x 69,2 mm x 63,5 mm
Korsreferens-OE-nummer	988F12029AC,06B905105,06A905105,UF-285
Ansökan	Automotive Bensin Motor Tändsystem
Ingångsspänning	12V DC
Nominell utspänning	Större än eller lika med 34 000V
Drifttemperaturområde	-45 grader till +195 grader
Material för hölje	Hög-värmebeständig PBT-plast-
Isoleringssystem	Inkapsling av hög-keramik + epoxiharts
Monteringskonfiguration	Enkel bult-vid fast installation
Elektrisk kontakt	4PIN vattentät bilkontakt

Strukturell design

Elektromagnetisk kärnenhet

Det operativa hjärtat av spolen har en kärna av kiselstål med hög-permeabilitet omsluten av precisionslindade- primära och sekundära kopparspolar. Denna konfiguration maximerar magnetiskt flöde för snabb och effektiv spänningsmultiplikation.

Gränssnitt för låg-spänning

Utrustad med en sidomonterad -vattentät 4PIN-kontakt med guld-pläterade terminaler och säkra låsflikar, säkerställer den en oavbruten elektrisk länk till motorkabeln och motstår frånkoppling från kraftiga motorvibrationer.

Hög-utgångsterminal

Det toppmonterade-keramiska tornet, skyddat av en värme-beständig silikonstövel, ger en direkt och isolerad väg till tändstiftet. Dess överlägsna dielektriska egenskaper förhindrar spänningsavtappning- och säkerställer att gnistan når elektroden exakt.

Precisionsmonteringsfäste

Det integrerade metall-plastfästet är CNC-bearbetat för att passa perfekt med cylinderhuvudet. En specialiserad anti-gummipackning absorberar mekaniska stötar och skyddar de känsliga interna lindningarna från strukturell utmattning.

Hermetiskt förseglad hölje: Det monolitiska PBT-höljet, kombinerat med vakuumepoxiinkapsling, skapar en ogenomtränglig barriär. Denna design isolerar den elektromagnetiska enheten från hårda motorvätskor och extrem termisk cykling, vilket drastiskt förlänger livslängden.

product-800-800

Fordonskompatibilitet

Volkswagen: Golf (1999-2005), Jetta (1999-2005), Passat (1998-2005), Beetle (1998-2010)

Audi: A4 (1996-2001), A6 (1997-2004), TT (2000-2006), A3 (1999-2003)

SEAT: Leon (1999-2005), Toledo (1998-2004), Ibiza (1999-2002)

Skoda: Octavia (1996-2010), Fabia (1999-2007)

Installationsriktlinjer

Säkerhetsförberedelser: Koppla alltid bort den negativa batteripolen innan installationen påbörjas. Vänta 3-5 minuter för att låta kvarvarande elektrisk laddning i tändsystemet försvinna, förhindra kortslutning eller skada på känsliga elektroniska komponenter.

Försiktighetsåtgärder vid temperatur: Se till att motorn har svalnat till under 40 grader innan hantering. Att installera spolen på en varm motor kan orsaka brännskador och kan leda till termisk deformation av plasthuset eller gummitätningarna.

Ytförberedelse:Rengör cylinderhuvudets monteringsyta och tändstift väl. Ta bort eventuell olja, kolavlagringar eller skräp för att säkerställa en ordentlig tätning mellan spolen och tändstiftet, för att förhindra gnistläckage eller dålig elektrisk kontakt.

Korrekt installation:Rikta in spolen vertikalt med tändstiftet och monteringshålet. Tryck ned ordentligt tills monteringsfästet sitter i jämnhöjd med cylinderhuvudet, fäst sedan med monteringsbulten till det specificerade vridmomentet på 9,5-11,5 N·m för att förhindra att den lossnar från motorvibrationer.

Efter-installationsverifiering: Återanslut batteriet och starta motorn. Kontrollera om det går jämnt på tomgång, att det inte finns feltändningar och att det inte finns några tända kontrollampor. Genomför en provkörning med olika hastigheter för att bekräfta korrekt funktion.

Ställ in ersättningsrekommendation: Om flera cylindrar har problem med tändningen, överväg att byta ut alla spolar som en uppsättning. Detta säkerställer enhetlig gnistprestanda över alla cylindrar, förhindrar ojämn krafttillförsel och förlänger livslängden för tillhörande tändningskomponenter.

certificate

Förpackning,Lager & Logistik

Tändspolen OE:988F12029AC är individuellt förpackad i anti-förseglade påsar, dämpade med EPE-skum inuti robusta korrugerade kartonger för att förhindra skador under transport. Ytterkartongerna är tydligt märkta med produktinformation, vikt och hanteringssymboler (anti-stöt, fuktsäker-, ömtålig) för enkel identifiering och hantering.

Förvaringsvillkor:Förvara i originalförpackning i ett rent, torrt, väl-ventilerat lager vid -5 grader till 45 grader med relativ luftfuktighet Mindre än eller lika med 70 %. Skydda från direkt solljus, extrem värme, fukt, olja och starka elektromagnetiska fält. Hållbarheten är 36 månader under lämpliga förhållanden.

Hanteringsinstruktioner:Hantera med försiktighet. Undvik att tappa, krossa eller utöva överdriven kraft. Dra inte i den elektriska kontakten eller hög-högspänningstornet, eftersom det kan skada interna kablar, isolering eller anslutningsstift.

Transport:Lämplig för väg-, sjö- eller flygfrakt. Se till att förpackningen förblir intakt och skyddad från regn, snö, extrem värme och direkt solljus under transport. Fäst kartongerna ordentligt i transportfordonet för att förhindra förskjutning, kollision eller staplingsskador

packing customized