Produktbeskrivning
Kulled 9063330227
Draglänksänden (kulleden) är en kritisk styrkomponent som förbinder styrlänken med hjulnavet. På kommersiella fordon som Mercedes-Benz Sprinter utsätts denna komponent för tung belastning och konstant slitage. När kulleden slits skapar det glapp i styrningen, vilket leder till vandrande, dålig hantering och ojämnt däckslitage. Vår utbyteskulled är tillverkad för att möta eller överträffa OEM-specifikationer, vilket säkerställer en perfekt passform och långvarig-prestanda för din Sprinter.
Nyckelfunktioner
Kommersiell-Betyg Robusthet:Designad för Sprinter- och Crafter-fordon med en bruttovikt (GVW) på 3,5–5,0 ton, och erbjuder 30 % högre skjuvhållfasthet än motsvarigheter till personbilar-.
Fodral-Hardened Ball Stud:Nitrokarburerad ytbehandling uppnår ett höljedjup på 0,8–1,2 mm, vilket ger enastående motståndskraft mot nötning och gnissling under de högfrekventa svängningar som är typiska för skåpbilsstyrsystem.
Förstärkt slitagekompensator:Internt fjäderbelastat plastlager justeras automatiskt för mikroskopiskt slitage och bibehåller noll märkbart spel under komponentens livslängd.
Integrerad dammtorkare:Stöveln har en skrapläpp som aktivt rengör kulbultens exponerade yta under artikulationen, vilket förhindrar att slipande partiklar kommer in i arbetsspelet.
Tysk-konstruerad kvalitet:Tillverkad i en anläggning som granskats enligt VDA 6.1-standarder, med 100 % av produktionssatsen-testad för draghållfasthet och vridmoment.
Tekniska specifikationer
|
Specifikation |
Detaljer |
|
OE-nummer |
9063330227, A9063330227, A 906 333 02 27 |
|
Andra referenser |
2E0407187, A9063330227S |
|
Produkttyp |
Kulled / Dra Link End |
Strukturell sammansättning
Armkropp:Tillverkad av hög-hållfast stålplåt, konstruerad för att bibehålla strukturell integritet under dynamiska fjädringsbelastningar.
Bussningar:För-installerade gummibussningar som absorberar vägstötar och ger kontrollerad följsamhet för optimal åkkomfort och ljudisolering.
Kulled:En integrerad kulledsenhet, för-smord och förseglad med en skyddsstövel för att säkerställa långsiktig-tillförlitlighet och smidig artikulation.
Monteringsgränssnitt:Precisionskonstruerade-monteringspunkter säkerställer en exakt passning till hjälpramen och styrspindeln.
Kompatibla fordonsmodeller
|
Göra |
Modell |
Chassi/år |
|
Mercedes-Benz |
Sprinter |
906 (2010-2021) |
|
Mercedes-Benz |
Sprinter |
NCV3 med OM642 3.0L |
|
Volkswagen |
Hantverkare |
Första generationen |
Anmärkningar om installation och användning
-
Innan demontering, registrera antalet exponerade trådar på draglänken-detta fungerar som en baslinje för att justera den nya enheten för att bibehålla tåinriktning.
-
Rengör det avsmalnande hålet på styrspindeln med en avsmalnande brotsch för att ta bort skador eller grader som kan förhindra att den nya dubben sitter ordentligt.
-
Applicera en droppe medelhög-hållfast gänga-låsmassa (Loctite 243 eller motsvarande) på hållarbultens gängor för vibrationsmotstånd.
-
Dra åt monteringsbulten till 80–90 N·m i det slutliga läget, vrid sedan rattlåset-för att-låsa för att bekräfta fullständig artikulation utan bindning eller kabelinterferens.
-
Efter installationen kontrollerar du rattens centrerade position-avvikelse över 5 grader indikerar felaktig justering av draglänken som kräver omedelbar korrigering.
FAQ
F: Denna del är listad som både en kulled och en draglänksände. Vilket är det?
S: Samma komponent har båda funktionerna beroende på chassivariant. I Sprinter-modeller ansluter den draglänken till ratten; i Crafter-modeller fungerar den som en upphängningskulled. Husets geometri är identisk för båda applikationerna.
F: Varför används plastlagret istället för ett metall?
S: PA66-GF30-lagret ger tystare drift, lägre friktion och bättre slitagekompensation över tid. Metalllager kräver periodisk justering, medan denna design är underhållsfri under delens livslängd.
F: Jag hör ett gnisslande ljud under låga-manövrar. Är det ett tecken på misslyckande?
S: Ofta, ja. En torr eller sprucken stövel kan tillåta fukt att tränga in, vilket leder till korrosion av lagerytan och efterföljande gnisslande. Men ljudet kan också komma från styrstället -inspektera bagageutrymmet först.
F: Behöver jag ett speciellt verktyg för installation?
S: Utöver vanliga handverktyg rekommenderas en kulledspress eller konavskiljare för att undvika att skada knoghålet. En momentnyckel är nödvändig för att uppnå det specificerade åtdragningsvärdet.
Förpacknings- och fraktmodul
Produktförpackning
Varje kontrollarm är noggrant förpackad för att säkerställa att dess ankomst är intakt:
Skyddsförpackning: Styrarmen lindas först in i en fuktsäker-påse för att förhindra korrosion under lagring och transport. Detta skyddar metallytan från fukt och fukt.
Skumfoder: Detta skum fungerar som en stötdämpare och dämpar kontrollarmen från stötar och vibrationer under transport.
Robust kartong: Styrarmen är placerad i en wellpappkartong av hög-kvalitet, med skumstoppning som fyller luckorna för att säkerställa en tät passform och förhindra rörelse i förpackningen.
Kartongmärkning: Varje kartong är märkt med produktens ursprungliga tillverkarnummer (545011KA0B eller 54500-4EA0A), streckkod och grundläggande produktinformation för enkel identifiering.
Fraktinformation
Internationell frakt: Vi skickar över hela världen via erfarna och pålitliga fraktföretag som specialiserar sig på bildelar. Internationella leveranstider varierar beroende på destination och det valda transportsättet.
Bulkbeställningar: För grossist- eller bulkbeställningar erbjuder vi pallfraktalternativ. Vi kan beräkna det ungefärliga antalet kontrollarmar som en standard 20ft, 40ft container eller 40ft high cube (40HQ) container kan ta emot, vilket optimerar fraktkostnaderna.
Fraktförsäkring: Vi rekommenderar att du köper fraktförsäkring för alla beställningar för att skydda varor från förlust eller skada under transporten.
Ta emot och kontrollera varor: Inspektera paketet omedelbart efter mottagandet. Om det finns några skador på ytterförpackningen, ta bilder innan du öppnar och kontakta oss omedelbart.
Populära Taggar: 9063330227 Kulled, bilarmar
