22680AD21AA Luftflödessensor

Produktbeskrivning

22680AD21

22680AD21-massluftflödessensorn (MAF) är en hög-precision varm-filmluftflödesdetekteringskomponent installerad på fordonets insugningsgrenrör, speciellt framtagen för VW/Audi/Porsche 2.5L fem-cylindriga bensin-, W12- och V8-turbomotorer. Den mäter noggrant inkommande luftmassavolym och omvandlar luftflödesdata till standard elektrisk signal som överförs till ECU. Baserat på luftintagsdata i realtid, beräknar ECU exakt optimal bränsleinsprutningsmängd, kalibrerar luft{11}}bränsleblandningsförhållandet, förbättrar förbränningseffektiviteten, minskar avgasutsläppen och optimerar effekt och bränsleekonomi. Den fungerar som en direkt OEM-ersättningsreserv som passar flera vanliga Volkswagen-, Audi- och Porsche-modeller.

• OEM Direct Fit: Strikt tillverkad enligt original OE-specifikation nr 22680AD21, identisk ytterdiameter för inloppsröret, fast monteringshålsavstånd och original 5-stiftskontakt, plug-and-play-installation utan röravskärning eller extra adaptermodifiering.

• High Precision Hot-Film Sensing Chip: Använder importerad fordons-varm-filmdetekteringskärna, snabb luftflödessvarshastighet, stabil utsignal under tomgång, acceleration och hög-hastighetsarbetsförhållanden, undvik effektivt luft-bränsleförhållande.

• Hög temperatur och anti-damm Hållbar struktur: Luftintag utrustad med integrerad skyddande metallfilterskärm för att blockera intag av damm och föroreningar; hög-temperaturbeständig PA66-plastskal med anti-åldringsbeläggning, stabil prestanda under drastiska intagstemperaturfluktuationer.

• Inbyggd -i anti-störningsskyddskrets: Intern skärmningsledningsdesign filtrerar effektivt elektromagnetisk störning från tändspole och generator, vilket säkerställer stabil signalleverans till ECU under kraftiga motorvibrationer.

• IATF16949 Standard QC-kontroll: Alla färdiga sensorer klarar fullständig inspektion inklusive luftflödeskalibreringstest, hög-lågtemperaturcykelåldringstest, vibrationshållbarhetstest och signalkonsistenstest före leverans.

• Luftflödesdetekteringsnoggrannhet: Standardtolerans inom ±3 % av OEM-riktmärket; förorenat eller åldrat avkänningschip orsakar detekteringsavvikelse, vilket leder till blandad gasobalans och dålig bränsleekonomi.

• Signalutgångsstabilitet: Kvalificerad sensor matar ut linjär spänningssignal som motsvarar insugningsluftflödet; felaktig enhet visas signalhopp eller intermittent förlust som utlöser motorfelkod P0101/P0102.

• Anpassningsförmåga till omgivningstemperatur: Normalt arbetsområde från -40 grader ~ +125 grader; sämre produktavdriftsdetekteringsvärde under extrem kyla eller hög motorrumstemperatur.

• Bedömd livslängd: Standard effektiv servicesträcka: 90 000~180 000 KM; livslängden förkortas av ofiltrerad smutsig luft, oljestänk från motorn och långvarig-körning med hög-last.

• Matningsmärkspänning: Standard 12V DC-strömförsörjning från fordonets inbyggda krets, överspänning kommer permanent att skada det interna avkänningschipet.

• Främre luftfiltergaller: Integrerat metallnätfilter blockerar sand, damm och främmande partiklar från att komma in i avkänningskärnan för att undvika spånnötning och signalfel.

• Varm-filmavkännande kärna: kärndetekteringskomponent med termisk platinafilmsond, real-fångar luftflödeshastighet och luftdensitetsdata och konverterar till elektrisk signal.

• Intern kontrollkretskort: Inbyggd förstärknings- och filterkrets stabiliserar den ursprungliga avkänningssignalen och eliminerar störningar före ECU-överföring.

• Integrerat plasthus: Hög-teknisk plastskal med integrerad monteringsfläns,-engångsformsprutning för lufttäthet och anti-vibration.

• Stift OEM elektrisk kontakt: Original standard svart bilkontakt med tenn-pläterade anti-oxidationsterminaler, inbyggd-i vattentät gummiring för fuktsäker- och stabil kretsanslutning.

Denna sensor är en direkt ersättning för följande OE-nummer:

226802Y001, 226802Y100, 22680AA29A, 22680AD200, 22680AD201, 22680AD210

• Koppla bort fordonsbatteriets negativa pol före installation för att undvika skador på kortslutningen- på ECU-kretsen.

• Rengör inloppsrörledningens inre restsmuts och oljefläckar för att förhindra att föroreningar kommer in i den nya MAF-sensorn efter montering.

• Torka eller rör aldrig invändig het-filmavkänningssond för hand. fingeravtrycksfett kommer att orsaka permanent detekteringsfel.

• Efter installationen, anslut OBD-diagnostikskannern för att rensa relevanta luftflödesfelkoder och utför ett vägtest för att kontrollera acceleration och bränsleförbrukning.

• Byt ut sensorn när du står inför uppenbar ökning av bränsleförbrukningen, svag acceleration, instabil tomgång eller tänd varningslampa för motorfel.

Populära Taggar: 22680AD21AAluftflödessensor, bilsensor, 393502A640 Syresensor, CKP-sensor för VW 2 0T 2000 2005, FL 7900 VOLVO Vevaxellägesgivare, LAND ROVER 1995 Vevaxellägesgivare, Rover-sensorns vevaxelposition